Простые правила, как уберечь свой велосипед от воров. Сделай так!

Это в Европе велосипед – популярное и уважаемое всеми средство передвижения. В России с учётом уровня развития инфраструктуры, да и с учётом уровня развития граждан, велосипеды – это лёгкая добыча для воров.

Стоимость велосипеда – от 15 тысяч. Достаточно, чтобы тому, кто честно работать не хочет, пришло в голову взять чужое.

Статистика УВД за последние три месяца – более 20 велосипедов украдено. Три штуки только за прошлые выходные. Обращаем внимание, что цифры официальные, то есть речь о пострадавших, которые написали заявление в полицию. Нет сомнений, что реальная цифра значительно больше.

Воруют не только велосипеды в целом, но и скручивают отдельные их части – колёса, сёдла, даже не гнушаются при случае снять питьевые ёмкости.

На днях полицейские сделали рассылку – памятку для граждан, как уберечь своё двухколёсное имущество от злоумышленников.

Давайте вместе почитаем и обсудим, насколько советы жизненные?

#1. Единственный гарантированный способ защиты от кражи – не оставлять велосипед без присмотра. Различного рода замки, сигнализации и прочие ухищрения будут лишь временным препятствием на пути вора.

Трудно спорить. Даже может показаться, что после этого пункта не стоит и читать дальше. Однако, согласитесь, велосипед с собой повсюду таскать – удовольствие ниже среднего. Если это не велопрогулка, а поездка по какому-то делу, парковка практически неизбежна. Или?..

#2. Если все же велосипед приходится оставлять, то обязательно пристегивать его велозамком. Даже если отлучаетесь буквально на минуту, чтобы забежать в магазин.

#3. Если возможно, оставляйте велосипед в таком месте, чтобы он оставался у Вас на виду, пока вы находитесь внутри здания, например, сидите в кафе. Велосипед при этом все равно должен быть пристегнут.

Вывод: ищите места с большими окнами. Таковых в Корврове не слишком много…

#4. Не стоит доверять присмотр за велосипедом случайным и незнакомым людям, например продавцу из ближайшего ларька.

Да уж! Продавцы из ларьков – они такие! Идеально – возить с собой друга. На тот случай, если нужно отлучиться куда-то, друг, как говорится, в беде не бросит!

#5. Желательно оставлять велосипед в поле зрения камер видеонаблюдения, если таковые имеются поблизости.

Вы видите камеру? Нет? Тем не менее, она там существует. Главное, чтобы ещё работала на запись…

#6. Пристегивая велосипед к ограждению, перилам или подобной конструкции, убедитесь в ее надежности и устойчивости. Приковывайте велосипед за колесо и раму, а если позволяет длина троса – за оба колеса и раму.

В этом пункте объединены сразу две рекомендации от полицейских. От себя добавим, что самое гиблое дело – пристёгивать за колесо. Иначе…

Кстати, с таким же успехом у вас могут снять колесо. Продать его лихим людям – это не проблема, даже проще, чем сбыть с рук ворованный велосипед!

#7. Не забывайте уносить с собой все быстросъемное оборудование велосипеда – велокомпьютер, освещение, насос, флягу. Оставляя велосипед надолго, можно также уносить с собой и седло, благо на большинстве современных велосипедов оно крепится с помощью эксцентрика.

Тоже объединили в один пункт два совета от полицейских.

Тут и добавить нечего – скручивайте всё, что не приколочено, и будет вам счастье.

Вот только разве это счастье – когда на каждой остановке приходится свой велосипед разбирать и собирать чуть более, чем полностью?..

#8. Существует мнение, что немытый и заляпанный грязью велосипед значительно теряет привлекательность в глазах воришек.

Насколько работает совет, не проверяли. У нас для иллюстрирования текста был использован абсолютно чистый велосипед нашего друга Артёма Буренкова, который и сам выступил в качестве фотомодели. Спасибо за то, что нашёл возможность и время, Артём!

#9. Если вы ездите на велосипеде на работу, попробуйте договориться со службой охраны или начальством о возможности оставлять велосипед на территории предприятия или внутри здания в какой-нибудь подсобке.

Вроде бы, очевидно должно помочь. В общем, договаривайтесь, если будет, с кем…

#10. Используйте для «фиксации» велосипеда внушительную стальную цепь и висячий замок. А чтобы не возить с собой всю эту тяжесть, ее можно оставлять прямо на месте Вашей постоянной парковки.

Тут полицейские дополняют:

Самым распространенным типом велозамка является тросовый. Дешевые и тонкие тросики легко и быстро перекусываются маленькими кусачками, а то и вообще могут быть разорваны просто голыми руками. Приемлемая толщина велозамка – от 12 мм и более, т.е. примерно толщиной с палец. Не стоит обольщаться, эти замки также можно перекусить кусачками небольшого размера, но придется повозиться значительно дольше. Сам замочный механизм может быть классическим или кодовым. Кодовый замок, при своем кажущемся удобстве, весьма ненадежен т.к. обычно содержит комбинацию из 4-5 цифр, которая легко подбирается в течение нескольких минут. Гораздо более стойкими против взлома являются цепные велозамки и замки типа U-lock. Вскрыть такой замок можно разве что с помощью болгарки или огромных арматурных ножниц. Однако стойкость его против отмычки находится наравне с обычными замками.

И, наконец, что делать, если все приведённые 10 пунктов не помогли? Добро пожаловать в криминальную хронику и статистику пострадавших:

Как только обнаружили пропажу велосипеда, сразу же звоните в полицию по телефону «02» или 2-13-51. Запомните или запишите время кражи. Осмотрите место происшествия. Поищите вокруг камеры видеонаблюдения. Постарайтесь найти свидетелей, запишите номера их телефонов и адреса проживания. При обращении в полицию с заявлением о краже вам понадобится паспорт.

Всем добра! И сохранности добра!

Фотограф Дмитрий Кулешов