Данные мониторинга привели «Известия». По информации издания, в целом по стране топливо бывает только на 28% заправок. Неделю назад «с бензином» был 41% АЗС.
Также по данным «Известий», на АЗС Москвы периодически отсутствует та или иная марка бензина. Корреспонденты лично проехались по заправкам столицы. Результат: 92-й был на семи АЗС, 95-й на шести, 98-й —на пяти.
Специалисты причиной называют возросший спрос. Результат оказался предсказуемым. На многих московских заправках ввели ограничения. Каждая компания распорядилась по-своему. «Газпром нефть» продаёт только до 40 литров бензина или дизеля, на «Татнефти» нальют до 50 литров бензина и 60 литров дизеля. Канистры – снова под запретом.
Во многих регионах есть перебои в южных и центральных регионах Европейской части России. Среди них – Москва и Московская область, а также некоторых районы Сибири и Дальнего Востока. Ковровчане отмечают: проблемы остались, но если раньше за бензином приходилось стоять по 5-6 часов, то теперь – полтора-два. А это уж совсем ерунда.
Проблема намечается и с другой стороны. «Коммерсант» отмечает: в России начались перебои с поставками некоторых автомобильных масел и их нехватку. Цены кое-где повысились почти на 40%, а сроки поставок – с двух дней до двух недель. Реальным дефицитом ситуацию не назовёшь, но тенденция неприятная. Некоторые эксперты связывают это с повышенным спросом: из-за того, что стал использоваться бензин более низкого класса, автомобилисты вынуждены менять масло чаще. Быстрее всего заканчиваются продукты премиум-класса и оригинальная линейка.
Тем временем по соцсетям разносится «бизнес-идея»: заправочные туры в Минск. Машины в Москве грузят на автовоз, везут около 10 часов до Беларуси, вернее, до первой же заправки в Минске. Заправляют бензином, в багажник кладут полную канистру – и отправляют «поезд» обратно. Через сутки машина возвращается к хозяину. Правда это или интернет-прикол – пока непонятно.
