Представьте: вы подходите к машине, тянете за ручку — а дверь открывается навстречу движению. Не баг, а фича. И не просто фича, а одна из последних в истории Mercedes-Benz. Именно такой автомобиль — седан 220 (W187) 1953 года выпуска — выставили на продажу во Владимире. Цена вопроса — 11,5 млн рублей. Корреспондент «ГОРОДКОВРУ.РУ» изучил объявление и выяснил, чем так ценен этот «старичок».
Mercedes-Benz 220 серии W187 дебютировал в 1951 году и стал первым послевоенным легковым автомобилем марки с 6-цилиндровым двигателем. Появление этой модели ознаменовало возвращение Mercedes-Benz в сегмент автомобилей верхнего класса — после того как война оставила от заводов и рынков «рожки да ножки».
Под капотом — бензиновый рядный 6-цилиндровый мотор объёмом 2,2 литра и мощностью 80 л. с., механика и задний привод. По современным меркам — не ракета. Разгон до «сотни» занимает 21 секунду, максималка — 140 км/ч. Но для 1953 года это был солидный, респектабельный аппарат. Всего таких седанов выпустили 16 154 штуки — по меркам Mercedes, не так уж много.
Главная фишка, которая сегодня сразу бросается в глаза, — передние двери открываются навстречу движению. В автомобильном мире такие двери называют «suicide doors» (дословно — «самоубийственные»). Название мрачноватое, но конструкция вполне безобидная — просто при движении поток воздуха мог «подхватить» плохо закрытую дверь. В своё время так делали многие, но Mercedes-Benz сохранял эту особенность дольше других: W187 стал последней моделью марки с такими дверями.
Согласно объявлению на Авито, автомобиль прошёл полную реставрацию. Заявленный пробег — 78 тыс. км. В ПТС указан один владелец. Продавец также отмечает, что машина «не была битой».
В экстерьере сохранились хромированные элементы, на колёсах — шины со светлыми боковинами. Из необычного: у машины есть люк и мягкие сиденья, «похожие на диван». Последняя деталь — привет из эпохи, когда комфорт в автомобиле понимали буквально как «диван на колёсах».
11,5 млн рублей — сумма, которая для обычного покупателя звучит как приговор, но для коллекционеров классики — вполне в рынке. Для сравнения: на зарубежных аукционах W187 в разных кузовах уходят от 40 до 250 тысяч долларов в зависимости от состояния и редкости. Так что владимирский вариант — не самое дорогое предложение на мировом фоне.
Кстати, это не первый раритетный Mercedes, который всплывает в объявлениях во Владимире. Ранее там выставляли на продажу автомобиль 1963 года за 13,5 млн рублей. Видимо, в регионе есть ценители, а может — и коллекционеры, которые не афишируют свои гаражи.
Таким образом, перед нами не просто старая машина, а кусочек истории Mercedes-Benz — переходный этап между довоенным дизайном и новой послевоенной эпохой. «Самоубийственные» двери, рядная «шестёрка», хром и 72 года за плечами. Если найдётся покупатель, готовый выложить 11,5 млн, — эта история получит продолжение. А если нет, объявление провисит ещё немного и, возможно, станет частью местного фольклора. Как и сама машина.
А вы бы купили такой Mercedes, если бы была возможность? Или предпочли бы что-то более современное за те же деньги?
Подготовлено по материалам пресс-офиса Авито по ЦФО
